Как информирует РИА «Стрела» на Брянщине запустили серийное производство колесных и гусеничных асфальтоукладчиков. Эти машины будут производиться из отечественных материалов и комплектующих.
В Брянской области губернатором Александром Богомазом и правительством региона уделяется особое внимание развитию производства. За последние 10 лет с 2014 г объем промышленного производства вырос в 4 раза.
Брянское предприятие теперь сможет выпускать до 40 единиц техники в год и потеснить иностранных производителей на рынке. Асфальтоукладчики, выпускаемые ГКМП, обойдутся почти вдвое дешевле немецких и американских аналогов и на несколько миллионов — китайских. Уровень локализации производства составляет 90%. То есть комплектующие, как и сборка, практически полностью делаются у нас на Брянщине, приобретается лишь крайне малое необходимое для производства.
Гусеничные асфальтоукладчики используются при строительстве и ремонте дорог, аэродромов и улиц с асфальтобетонным покрытием. Колесные модели более мобильны. Они применяются для выполнения небольших объёмов работ с частым перемещением с объекта на объект на короткие расстояния.
Производство асфальтоукладчиков один из успешных профинансированных Фондом развития промышленности проектов. Всего поддержку получили 21 производство, из них больше всего приходится на машиностроение (5) и мебельное производство (3). Объем финансирования составил 5,2 млрд рублей. Для производств займы ФРП выгодны своими низкими процентными ставками — 3% и 5%. Кроме того, их предоставляют на длительные сроки — до 7 лет, размер займа — от 5 млн до 2 млрд рублей.
Также поддержку брянским производителям оказывает региональный Фонд развития малого и среднего предпринимательства Брянской области. Он выделил 118 млн рублей на 7 проектов с совместным регионально-федеральным финансированием.
Общие инвестиции по проектам в Брянской области составляют почти 9,5 млрд рублей. Полностью реализованы уже 9 проектов — запущено производство и увеличен выпуск продукции. Например, «Термотрон-Завод» выпустил стрелочные электроприводы для трамвайных путей, для этого был привлечен займ в ФРП размером 148 млн рублей. Предприятие «Бежицкая сталь» запустила серийное производство боковых рам и колесных центров для грузовых вагонов, на что Фондр развития промышленности предоставил 399 млн рублей.
Фото: РИА Стрела
12+
После теории пришло время практики! Участники разбились на команды и приняли участие в ...
В Лопазненском сельском доме культуры состоялось трогательное и значимое мероприятие — ...
В рамках реализации летнего чтения «Летнее чтение на все настроения» в Суражской ...
В Суражской городской детской библиотеке прошёл час размышления к международному Дню ...
Дорогие выпускники! Сегодня у вас особенный день. Волнительный, торжественный, яркий. Он ...
Выпускной наполнен волнением, трепетом, торжеством и прощанием со школьными годами. Однако это ...
